描述
假如變頻器采用V/f控制方式,也曾在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行過(guò)試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn),空車尚可,滿載且坡度較大時(shí)則無(wú)法起動(dòng),甚至使車輛產(chǎn)生劇烈震動(dòng)。這是由于V/f控制時(shí),電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不夠,當(dāng)變頻器輸出頻率按設(shè)定的加速時(shí)間逐漸增大,電動(dòng)機(jī)卻靜止不動(dòng)或者反轉(zhuǎn),而使電動(dòng)機(jī)電流迅速增大,在變頻器自動(dòng)加速功能作用下,變頻器調(diào)低輸出頻率,重新加速,如此反復(fù),造成車輛震動(dòng)??梢?jiàn),V/f控制方式不能滿足要求。
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力士樂(lè)等各大品牌的DCS系統(tǒng)配件,機(jī)器人系統(tǒng)配件,大型伺服系統(tǒng)備件。
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